Chrysler (Крайслер)

Компания Крайслер не так давно объединилась с Даймпер-Бенц и так на свет появилась корпорация Даймпер-Крайслер.
На сегодняшний день Крайслер находится на третьем месте среди автомобилестроительных фирм Америки. Огромной популярностью пользуются такие марки как Dodqe (Додж), Chrysler (Крайслер), Jeep (Джип).
 Как компания смогла достигнуть такого успеха? В первую очередь для успеха компании очень важны оригинальные решения и уникальный сервис, но также огромную роль играют их руководители и основатели. Фирму Крайслер организовал Уолтер Крайслер, который дал ей имя и фамилию. Родился он в 1875 году, свою карьеру начал с 17 лет. Сначала он был помощником машиниста, а уже в 35 лет стал менеджером Американской компании локомотивов.
Список моделей автомобилей марки Chrysler (Крайслер): 
Chrysler  300C, Chrysler  300M, Chrysler  Cirrus, Chrysler  Concorde, Chrysler  Crossfire, Chrysler  Daytona Shelby, Chrysler  Grand Voyager, Chrysler  Intrepid, Chrysler  LE Baron, Chrysler  LHS, Chrysler  Neon, Chrysler  NEW Yorker, Chrysler  Pacifica, Chrysler  Prowler, Chrysler  PT Cruiser, Chrysler  Sebring, Chrysler  Stratus, Chrysler  Town & Country, Chrysler  Viper, Chrysler  Vision, Chrysler  Voyager

Свою первую машину Крайслер приобрел в 1920 году. Он был так заинтересован конструкцией, что перед тем как начать водить автомобиль, он полностью разобрал его, а потом собрал. И уже в 1911 году он устраивается в Buick и в 1917 году становится генеральным директором этой компании.
Спустя пару лет Крайслер становится вице-президентом по производству в General Motors, в состав которой входил Buick, но на этом посту он проработал недолго. Причиной стали постоянные конфликты с президентом компании Вильямом Дюрантом.
Спустя некоторое время он начал работать на необычной должности восстановителя компаний. Сначала Крайслер помог преодолеть финансовый кризис фирме Willy-Oyerland, потом его пригласила компания Maxwell Motor Car. Крайслер с тремя инженерами разработал автомобиль Chrysler 6. Эта машина отличалась оригинальным стилем и комфортностью, а также хорошим плюсом была невысокая цена.
Уже в 1925 году возникла корпорация Крайслер. Он стал президентом этой компании. В том же году был выпущен автомобиль Chrysler 4 series 58, скорость ее двигателя достигала 58 миль/час (93км в час). На то время это была большая скорость. Очень скоро продажей автомобиля стали заниматься около 4000 дилеров. Практически за год компания поднялась среди американских производителей с 57 на 5 место.
Скорость следующей серии достигла 130км в час. Доходы компании значительно выросли, и в 1928 году смогла открыть новые отделения (Plymouth u De Soto) и купить Dodqe (Додж). Цены на эти автомобили позволили покупать его даже тем, у кого доход был небольшой. Фирма Крайслер приобрела репутацию изготовителя, которому можно доверять.
1929 год - "Крайслер" вошла в первую тройку производителей машин вместе с Ford (Форд) и General Motors (Дженерал Моторс).
Но во время Великой депрессии компания понесла убытки. Фирма не стала уменьшать затраты на науку и исследования, и в 1933 году такая политика принесла свои плоды. С 1929 годы продажи увеличились, и компания стала единственной, чьи продажи приносили такой доход.
Серия Airflow (поток воздуха) появилась в 1934 году, эти машины отличались тем, что ветровое стекло в них впервые было изогнуто. Это значительно улучшило АКПП и аэродинамику. Крайслер занимался также продажей и разработкой военной техники. Компания до 1945 года изготовила и выпустила 500 000шт военных грузовиков, 18 000шт танков Sherman M4, пушки для самолетов, моторы для самолетов В-29 (это составило почти 3,4 миллиарда долларов).
После войны было приобретено 11 заводов. Но качество уступало количеству. Другие производители представили много новых моделей, а у Крайслера их было очень много.  В начале 50-з годов корпорация перешла на третье место среди американских компаний. В 1951 году появился первый автомобиль с усилителем руля, а также ключи зажигания.
В то время, как началась война в Корее, компания начала работать на военную промышленность. Заработать фирма смогла около 1,1 миллиарда долларов.
Двигатель Hemi V8 был разработан в 1951 году, его свойства были уникальны. Недостаток был всего один - высокая цена, но именно этот двигатель послужил основой для создания знаменитого 426 Hemi. Такой двигатель изготовляли специально для спортивных машин.
Chrysler Turbine - еще один разработанный двигатель, но он не пошел дальше этапа испытаний.
В 1963 году был представлен автомобиль Turbine, в нем был установлен турбинный двигатель. Было изготовлено всего 50 машин, двигатели в них работали по принципу, очень схожему на нынешние реактивные двигатели. Этот проект заинтересовал военных и разработки перешли в их ведение.
Компания твердо стояла на ногах в течение 16 лет. Но с 50-х годов начались неприятности. Практически все фирмы производили автомобили обтекаемой формы. "Крайслер" же выпускал машины прямоугольной формы. В начале 60-х годов потребитель хотел приобрести большие и комфортные машины, а компания же начала выпускать небольшие.
Но со временем спрос на небольшие машины увеличился, это было связано с известным всем нефтяным кризисом. Но как раз накануне кризиса начинается выпуск больших машин с очень низкой экономностью. В результате чего рынок наполнился японскими автомобилями. Chrysler был на гране краха.
В компанию был приглашен Ли Якокка, чтобы найти средства для оживления работы. Выступления Якокка очень помогли. Он очень подробно описал, что будет в том случае, если все заводы корпорации будут закрыты. Результатом стал специальный акт, проведенный через Конгресс и подписанный президентом. И "Крайслер" получает 1,5 миллиарда дорлларов.
Все сложилось очень удачно, ведь к тому времени доля продаж компании на рынке Америки составляла уже не 21%, а всего 9%. Большинство заводов были закрыты, а машины стали изготовлять с передним приводом.
Производители очень старались, чтобы их автомобили были лучшими. И с 1981 года начался выпуск, что позволило преодолеть тупик. На рынке появились такие автомобили, как Plymouth Reliant и Dodqe Aries. Доход был такой, что долг правительству был полностью выплачен уже в 1983 году. В тоже время компания стала производить микроавтобусы. Со временем сфера деятельности расширилась, было создано значимое количество совместных фирм с Diamond-Star (Даймонд-Стар) и Mitsubishi (Митцубиси).
Уже в 1987 году концерн приобрел известную всем фирму Lamborqini (Ламборджини), но более крупной покупкой все-таки стала American Motors. С приобретением этой компании, Chrysler (Крайслер) приобрел права на такие марки, как Jeep (Джип) и Eaqle (Игл).
 Крайслер уже к концу 1980 года значительно улучшает свой сервис. Гарантия на машину давалась на 7 лет. Это касалось не только автомобиля, но и всех составных ее двигателя. С того времени в выпуск вводят подушки безопасности, после чего это становится неотъемлемой частью машины.
В 1991 году произошел спад экономики, это произвело к тому, что компания потеряла около 800 000 000 долларов. Крайслер в том же году закладывает Большой Технологический Центр, а в 1992 году был создан новый завод в Детройте.
Процветание корпорации началось в 1994 году. В этом году были произведены новые седаны Dodqe Stratus и Chrysler Cirrus. Cirrys стал абсолютным победителем и получил почетный титул "Машина года". В 1995 году в том же конкурсе впервые победа досталась микроавтобусу. Спрос на автомобили был просто огромный. За продажи компания получила 19 наград. Крайслер открыл один главный офис, и это существенно сократило расходы на транспортировку. Затраты стали меньше, чем у всех других производителей. Доход естественно, стал максимальный.
К сожалению, процветание поздно или рано заканчивается. В результате забастовки 1997 года фирма потеряла 450 000 000 долларов, это была самая длинная забастовка. После забастовки компания продолжила сотрудничество с разными фирмами по всему миру.
Сейчас корпорация хоть и называется Daimber-Chrysler, но создается впечатление, что все-таки больше Daimler. Работники Америки не очень довольны тем, что наблюдается явная тенденция к германизации фирмы.
Все-таки чтобы не происходило, автомобили "Крайслер" популярности не теряют.
Модели Chrysler
  Chrysler  300C
  Chrysler  300M
  Chrysler  Cirrus
  Chrysler  Concorde
  Chrysler  Crossfire
  Chrysler  Daytona Shelby
  Chrysler  Grand Voyager
  Chrysler  Intrepid
  Chrysler  LE Baron
  Chrysler  LHS
  Chrysler  Neon
  Chrysler  NEW Yorker
  Chrysler  Pacifica
  Chrysler  Prowler
  Chrysler  PT Cruiser
  Chrysler  Sebring
  Chrysler  Stratus
  Chrysler  Town & Country
  Chrysler  Viper
  Chrysler  Vision
  Chrysler  Voyager